2015东亚食品博览会在国内市场上备受关注，而作为本次国际大型博览会的举办城市烟台市在推动自身的国际海外贸易方面也在不断寻找突破。据了解，烟台至平泽客滚轮将从烟台港至韩国平泽港，由渤海轮渡股份有限公司、烟台港集团和韩国HANARO海运（株）合资成立的烟台渤海国际轮渡有限公司负责经营。烟台至平泽客滚航班开通后，乘客傍晚上船，第二天一早醒来便能到达韩国的一大货物集散中心--平泽，烟台的鲜活农产品也将蹦上韩国人的餐桌。

渤海轮渡股份有限公司党委书记、总经理于新建介绍说，目前渤海轮渡制订了该航线的执行方案。开通后，该航线将执行一周三班的班次，每个班次能容纳600-700人，同时容纳260-280个集装箱或者120辆左右的中型汽车。

于新建说，烟台至韩国只有一海之隔，没有陆路，只有空运和海运，烟台至平泽约280海里，航线开通后，市民在烟台乘船，16-17小时可到达韩国平泽。

记者了解到，该航线开通后，在运输服务项目上除了有旅客、集装箱运输外，还将开辟甩挂运输、整车运输以及旅游大巴车服务业务。

据介绍，国家已经确定在山东试点“双牌照”政策，车辆可以申请中韩两地牌照--即一辆汽车同时悬挂中国、韩国两个国家的汽车牌照，更加便于中韩地方经济合作示范区的物流运输、人员往来。

于新建介绍说，该航线的开通意义重大，将进一步推进烟台、平泽两地共同繁荣，为中韩贸易、人流、物流往来搭起更加便捷的海上通道，会对中日韩自由贸易区建设、山东半岛蓝色经济区建设起到积极的推动作用。

该航线的开通，也将为未来中韩铁路轮渡项目建设、打通中韩海域铁路大通道打下良好基础。

新航线力争上半年开通

“烟台至韩国平泽客滚航线确保今年开通，力争今年上半年开通。”于新建在接受本报记者采访时说，开辟航线的前期工作正在顺利进行，韩国平泽港的泊位正在改造中，改造完成后不久，烟台至韩国平泽首条海运客滚班轮航线即可正式上线运行。

据了解，1986年开港的平泽港是一个原有近70个泊位、年吞吐量为6200万吨的国际贸易大港，是韩国首尔及中部地区的货物集散中心。由于平泽港客滚码头能力有限，要开通烟台至平泽的国际航线，平泽港湾公社决定新建泊位。新泊位于2012年6月动工，原预计工期为6个月，但工期一再延迟。

相对于平泽港，烟台港的运输能力强，港口发展快。据介绍，开通该航线，烟台港的码头也要按照开通国际航线的要求进行改造。

4月8日，记者从烟台港集团了解到，目前烟台港码头的改造也正在建设中，不日将改造完成。

据烟台市港航管理局的工作人员介绍，运营该航线需要成立中韩合资公司，目前他们正在帮助合资公司完成工商手续、行政许可手续等的审批工作。

据了解，关于执行该航线的船只也在挑选中，“现在我们的合资公司正在10多条船中挑选执行船只，挑选一种比较适合的船只。”于新建介绍说。

在今年的烟台政府工作报告中也明确提出，今年继续关注和持续推动中韩汽车陆海联运、中韩铁路轮渡等项目。